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Apprêts et peintures DIATEX
La majorité des peintures craquellent lorsque l’entoilage vieillit, les couleurs escomptées ne sont pas toujours fidèles lors des réparations ou de la première peinture, le rendu de la peinture ne respecte pas vos critères de qualité, le poids de la finition est souvent trop élevé et grève les performances de l’appareil….
DIATEX offre une réponse à ces problématiques en fournissant les peintures qui garantissent la protection contre les UV et assurent une finition parfaite de votre avion, et les solutions suivantes :
- Un apprêt qui adhère parfaitement sur les supports nitrocellulosiques (enduits de tension), les stratifiés : DIAPLAN.
- Dans le cas d’une peinture sur métaux, un support qui assure une accroche optimale à l’apprêt anti-corrosion.
- Des peintures qui adhèrent parfaitement sur les apprêts.
- L’excellente compatibilité des produits, qui élimine les problèmes de décollement (peau d’orange).
- La grande élasticité des apprêts et peintures qui permet d’éviter toutes les craquelures lors des déformations en vol et du vieillissement.
- La finesse des peintures qui augmente les caractéristiques de l’avion en favorisant l’écoulement de l’air.
- La fidélité des couleurs qui sont réalisées selon la norme RAL.
- La polyvalence des apprêts qui peuvent être indifféremment utilisés sur textiles, stratifiés, enduits de tension.
- La facilité d’application de nos finitions haut de gamme, à la portée des non-professionnels.
- L’important pouvoir couvrant des produits qui permet d’éviter un surplus de poids.
Nos conseils :
- Agiter les produits avant dosage.
- Mélanger les produits avant chaque utilisation.
- Bien respecter scrupuleusement les consignes générales de sécurité et dosages.
- Tous les produits doivent être rebouchés après emploi, notamment les durcisseurs très sensibles à l’humidité
- Pour éviter à l’air de s’infiltrer, stocker le bidon entamé à l’envers (bouchon vers le bas).
- Les paramètres indiqués sont donnés pour 21/23°C et 50/60% d’hygrométrie.
Les produits : répartition des dosages (durcisseurs / diluants / assouplissants)
| DURCISSEUR | DILUANT | ASSOUPLISSANT | |||||
| Produits | Conditionnement | Réf. | Vol (%) | Réf. | Vol (%) | Réf. | Vol (%) |
| DIAPLAN E5425 | 4 L | E0707 | 50 | E0491 | 0 à 30% | – | – |
| DIAGRAPHITE | 1 à 4 L | DURCH350 | 25 | GV200 | 25 | DIAFLEX | 25 |
| DIACOUVRE E5440 | 5 L | E0730 | 100 | E0491 | Éventuellement | – | – |
| Vernis E5540 | 5 L | E0730 | 100 | E0491 | Éventuellement | – | – |
| Anti-dérapant E6330 | 5 L | – | – | E0480 | 50 | – | – |
| SOLO E4040 | 5 L | – | – | E4999 | 0 à 30% | – | – |
Dosage et conditionnement : (les proportions données dans ce tableau sont à respecter à + ou – 10%).
Application
| Mélange | Nb de couches | Tps d’attente entre 2 couches |
Épaisseur par couche |
Tps de séchage à 60°C |
Tps de séchage à 20°C |
| DIAPLAN E5425 | 1 à 2 (c) | 60 mn | 40 µ | 1H30 | 2H/6H/72H (b) |
| DIACOUVRE E5440 | 1 à 2 | 60 mn | 40 µ | 1H30 | 3H/8H/96H |
| Vernis E5540 | 1 à 5 | 120 mn | 30 µ | 1H30 | 2H/11H/8j |
| Anti-dérapant E6330 | 2 à 3 | Mini 1H – Max 24H | 50 à 100 µ | NC | 10/30 mn/7j (b) |
(a) Quelques coloris nécessitent 3 couches.
(b) 2h/6h/72h : 2h = hors poussière sous ventilation /6h = manipulation réalisable /72 h = dur à cœur.
(Le temps d’attente entre 2 couches est calculé à 20°C).
(c) Selon l’état de surface.
Caractéristiques techniques des apprêts, peintures et vernis
| Produits | Couleur | Conservation | Vie en pot | Viscosité |
| DIAPLAN E5425 | Blanc mat | 24 mois* | 3H** | 15″*** |
| DIAGRAPHITE | Au choix | 36 mois* | 3H** | 24″*** |
| DIACOUVRE E5440 | Blanc brillant | 24 mois* | 8H** | 15″*** |
| Vernis E5540 | Transparent | 24 mois* | 4H** | 15″*** |
| Anti-dérapant E6330 | Bleu nuit | 24 mois* | – | – |
| Diluants | Transparent | 5 ans* | – | – |
* : dans l’emballage d’origine fermé.
** : à 20°C et 65% d’hydrométrie.
*** : coupe ISO n°4 à 20°C.
Matériel pour l’application des apprêts et peintures
| Type de pistolet | Succion | Gravité | ||
| Diamètre de la buse (mm) | 1,8 | 1,6 | 1,6 | 1,4 |
| Débit produit (nb de tours) | 2 à 2,5 (a) | Ouverture totale | 2 à 2.5 (a) | Ouverture totale |
| Largeur de jet (nb de tours) | 1 à 2 | 1 à 2 | 1 à 2 | 1 à 2 |
| Pression au pistolet (bars) | 3,5 à 4 (b) | 3,5 à 4 (b) | 3 à 3,5 (c) | 3 à 3,5 (c) |
(a) 1.5 à 2 pour DIAPLAN E5425
(b) 3 à 3.5 pour DIACOUVRE E5440 et E5540
(c) 2.5 à 3 pour DIACOUVRE E5440 et E5540
